世界最大跨度双层公路悬索桥主体工程完工

    2018年12月29日，随着汉阳侧最后一片端梁精调到位，线性符合设计标准，由中铁大桥院集团承建的武汉杨泗港长江大桥主跨钢梁合龙，标志着世界最大跨度双层公路悬索桥主体工程完工。

杨泗港大桥所用梁段长36米，宽32.5米，高10米，钢梁每个节段重达1050吨，相当于约200头成年大象的重量。大桥于11月15日完成首片钢梁架设，仅用短短36天时间，49片“千吨级”钢梁已经全部架设完成。随后大桥将进行后续主缆附属工程和桥面焊接工作。

作为长江上首座双层公路大桥，杨泗港长江大桥也是武汉市长江上的第十座大桥。大桥主跨1700米，一跨过江，上层为城市快速路，双向6车道，设计行车时速80公里；下层为城市主干道，双向6车道，设计行车时速60公里，两侧设非机动车道及人行观光道。

杨泗港长江大桥是第七届世界军人运动会保障线路之一，2019年建成通车后，将为军运会的顺利进行提供重要交通保障。作为长江主轴上的超级工程，大桥还将完善城市快速路骨架系统，缓解过江交通压力，促进城市均衡发展，优化城市空间布局。