8月17日10时，由中铁桥隧技术有限公司实施监控的开州湖特大桥顺利合龙，标志着该桥主体结构基本完成，为实现年底全线贯通的目标奠定了坚实基础。 全桥共需吊装76片钢桁梁，端梁采用荡移的方式进行架设，由于现场地理位置限制，钢梁拼装集中在瓮安侧...

2021年8月6日20时，最后一车混凝土已经顺着直径为150mm的泵管全部浇入250.8m高的宜宾临港长江大桥北塔塔冠上，历时11个小时，在30多名施工人员的连续作业下，由中铁桥隧技术有限公司承担监控的宜宾临港长江大桥北塔封顶工作顺利结束。...

2021年7月21日，经过建设者历时260余天的昼夜奋战，由南京市公建中心建设、中铁大桥院设计、中交二公局施工，中铁桥隧技术有限公司承担第三方监测的南京仙新路过江通道工程北锚碇沉井下沉顺利到位，后续北锚碇施工将由地下转入地面以上锚体施工。 ...

7月1日下午，在中国铁路昆明局集团公司总经理熊春庚的主持下，随着最后一片桥面板顺利吊装，由桥隧公司施工监控的国内最大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥——中老昆万铁路元江双线特大桥合龙，标志着中老昆万铁路重难点工程建设取得重大突破，为全线按期建成通...

     2020年5月26日-27日，经过2个夜间通宵辛苦作业。由中铁大桥院集团设计、中铁大桥局集团施工的世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪通长江大桥主航道桥，顺利完成通车前的“大考”荷载试验，中铁桥隧技术有限公司...